Kita semua tahu bahwa industri besi dan baja adalah tulang punggung dari setiap proses industrialisasi. Baja dan besi adalah bahan utama dalam industri apa pun. Baja adalah paduan besi dan karbon serta beberapa elemen lain seperti belerang, fosfor dan silikon, oksigen dan mangan dalam jumlah yang lebih kecil. Karbon bila dicampur dengan besi bertindak seperti zat pengeras yang membuat baja lebih keras dan lebih tahan lama. Namun, hanya 2% karbon yang ditambahkan ke besi untuk membuat baja semakin besar jumlah karbonnya semakin rapuh baja. Baja dibuat dengan menghilangkan oksigen dari bijih besi dan karbon digunakan untuk menghubungkan oksigen. Besi dipanaskan pada suhu 910 derajat Celcius, kemudian air atau minyak digunakan untuk pendinginan dan akhirnya oksigen dihilangkan. Selama penghapusan sekering karbon oksigen dengan besi untuk menciptakan produk akhir, yaitu baja.
Industri baja adalah indikator perkembangan dan kemajuan ekonomi suatu negara. Dalam dua ratus tahun terakhir sejak Henry Bessemer menemukan metode peleburan baja yang tepat pada tahun 1856, baja telah muncul sebagai bahan bangunan rak ambalan dasar di negara industri maju mana pun. Mobil yang kami kendarai terbuat dari baja, wastafel dapur tempat kami mencuci piring terbuat dari baja dan bahkan bangunan tempat kami tinggal dan bekerja memiliki rangka baja. Ini digunakan untuk membuat menara saluran listrik, pipa gas, mesin berat yang digunakan di pabrik, senjata, peralatan dapur sehari-hari, peralatan dan peralatan listrik, dan banyak lagi; pada dasarnya daftarnya terus bertambah. Dengan demikian kita dapat mengatakan bahwa mesin dan struktur baja mengelilingi kita.
Sekarang, proses pemotongan, pembengkokan atau penggabungan dan perakitan bagian baja untuk membuat struktur yang berbeda seperti pipa, pelat, lembaran, balok, pegangan tangan dan sebagainya dapat disebut sebagai fabrikasi. Fabrikasi baja adalah proses dimana perakit memanipulasi baja untuk memberikan bentuk atau pola yang berbeda untuk membuat struktur atau komponen baja yang berbeda. Pabrikan baja mengikuti desain, gambar, dan cetak biru yang diberikan oleh insinyur struktur. Tanggung jawab utama fabrikator baja adalah mengubah desain dari cetak biru menjadi produk akhir yang dapat digunakan dengan memotong, membengkokkan untuk membentuk kembali dan merakit baja. Sebenarnya ada dua metode fabrikasi yang terpisah. Metode pertama disebut pendekatan rute terpadu atau bahan baku dan lebih dari 60% fabrikasi baja dilakukan dengan cara ini. Di sini, semua bahan mentah dilebur dengan memanaskannya pada suhu tinggi dan kemudian dicampur dengan baja. Metode kedua yang dikenal sebagai tungku busur listrik atau EAF benar-benar lebih mudah dan lebih cepat. Di sini baja daur ulang dilebur pada suhu tinggi di tungku dan kemudian dicampur dengan elemen lain untuk membuat produk akhir. Pabrikan baja tidak hanya memproduksi atau menciptakan produk yang dapat digunakan, mereka juga bertanggung jawab atas pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan.